12月1日,多家新能源汽车品牌公布了11月的最新“成绩单” 。
其中 ,零跑汽车公布的数据显示,其当月交付量达到70327辆,同比增长超75%,持续刷新月销纪录 ,且已连续九个月保持增长。
“11月,我们提前45天完成了50万辆的年度销售目标。2026年,零跑将冲击100万辆的销量目标。 ”零跑汽车创始人 、董事长兼CEO朱江明表示 。
紧随其后的小米汽车 ,11月交付量再超4万辆,这也是其连续第三个月实现月销超4万辆。12月1日,据小米汽车微博消息 ,小米汽车“现车选购”即将开启,现车包含全新现车、官方展车、准新车。小米汽车方面表示,所有现车都已通过严格质检 ,部分车型经官方修复,都是没有登记过的车辆 。
11月,小鹏汽车交付新车36728辆 ,同比增长19%;1—11月累计交付量达391937辆,同比增长156%。
据小鹏汽车方面透露,2025年1至11月,小鹏汽车海外市场交付量达39773辆 ,同比增长95%。目前,小鹏汽车销售服务网络已覆盖全球52个国家和地区,海外销售服务网点增至321个 。
蔚来公司在11月交付新车36275辆 ,同比增长76.3%。其中,蔚来品牌交付新车18393辆;乐道品牌交付新车11794辆;firefly萤火虫品牌交付新车6088辆。
“全新ES8新增订单充足,12月生产交付将进一步大幅加速 ,助推蔚来公司12月交付量冲刺历史新高 。公司保持今年四季度的交付指引(12万辆至12.5万辆)目标不变。”蔚来方面表示。
12月1日,理想汽车发布公告称,11月 ,公司交付新车33181辆 。截至2025年11月30日,公司历史累计交付量约149.6万辆。
“理想i6和理想i8两款纯电SUV累计订单突破10万辆,为解决供应端产能爬坡问题 ,理想i6电池供应正式启用‘双供应商’模式,我们会保障两家供应商的电池性能和质量标准一致。预计明年初,理想i6的月产能将稳步提升至两万辆。”理想汽车方面表示 。
在传统车企参与打造的新品牌方面,鸿蒙智行12月1日公布的最新销量数据显示 ,11月,其全系产品交付量为81864辆,同比增长89.61% ,单月交付量再创新高。
极氪智能科技公布的11月销量显示,当月,极氪和领克品牌共交付了63902辆汽车 ,同比增长7.1%,环比增长3.7%。在总交付量中,极氪品牌交付量为28843辆 ,领克则交付了35059辆新车 。
岚图汽车方面表示,其11月销量达到20005辆,历史首次月销量突破2万辆;1至11月 ,岚图汽车累计销量约13.42万辆,同比增长82%。智己汽车11月销量则达到了13577辆,环比增长3%,首次实现连续三月破万辆 ,且接连三个月刷新品牌月销纪录。
从各品牌公布的数据来看,不少品牌都在11月创下销售或交付的历史新高 。乘联分会方面此前发文称,11月车市步入年末冲刺阶段 ,叠加厂商“双十一 ”促销活动,整体仍延续旺季销售势头。初步预计11月狭义乘用车零售市场规模可达225万辆左右,其中新能源零售量预计为135万辆左右 ,渗透率有望首次提升至60%。
值得注意的是,受车购税将调整及年底传统销售旺季影响,国内新能源汽车市场正迎来新一轮消费高峰 。交银国际方面表示 ,2026年新能源购置税减免政策调整(从全免到减半),有望刺激消费者在年底前集中购车,叠加年末车企冲量 ,看好四季度车市销售表现。
展望2026年,中原证券研报称,在购置税补贴减半与技术门槛抬升的背景下,国内乘用车市场总量预计将温和回调或持平。同时 ,在“反内卷”与常态化价格监测的驱动下,价格竞争有望趋于有序,推动行业整体向高质量发展转型 。
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